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Monet – Clemenceau (part 2)
You can read part 1 here. When Monet was in Paris he could most often be found in his favourite district on the right bank near the railway station of Saint-Lazare. These were familiar haunts for Monet, as he used to arrive here from Le Havre and leave from here when travelling out into the environs of Paris. He covered canvas after canvas here, creating in the first cycle of his career Saint-Lazare Station (1877). The theme of the railway was not a new one in European art. The views of Saint-Lazare station and his landscapes of Montgeron were Monet’s major contributions to the Third Impressionist Exhibition, but neither the…
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Monet : un pont vers la modernité
Dès 1873, Claude Monet se sert du motif du pont pour exprimer sa nouvelle esthétique : celle de la modernité. En effet, le pont, symbole de l’ère industrielle, permet à l’artiste de représenter l’évolution de la société. D’abord parce que les ponts sont désormais fabriqués avec des matériaux nouveaux : le fer et l’acier sont à l’honneur. Mais aussi parce qu’il est symbole d’un nouveau monde, celui de la classe ouvrière. Il est la passerelle entre Paris et ses environs, le lieu de passage des trains de marchandises. C’est à Argenteuil, ville dans laquelle Monet s’installe en 1871, que le peintre trouve son premier modèle. Ce pont, à la structure métallique en…
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